Bolu Dağı Tüneli’nin İstanbul tarafının yol çalışması nedeniyle trafiğe kapalı kalmasıyla, araçların eski yol olarak bilinen D-100’ün Bolu Dağı geçişine yönlendirilmesi, bölgedeki et lokantası işletmecilerini sevindirdi. Günlük ortalama 50 bin aracın geçtiği D-100’ün Bolu Dağı mevkisindeki işletmeciler, müşteri yoğunluğu nedeniyle ekstra çalışanla hizmet vermeye başladı. İşletmeci Şaban Usta, “Boşta gezen gençlerimizi, köyde konutlarında oturan mesken hanımlarını çağırarak kısa mühlet de olsa iş sahibi yaptık. Onlar da ekmek yiyorlar. 2004 yılında tünel yapılmadan evvel bu yol kullanılırdı” dedi.
Anadolu Otoyolu’nun Bolu Dağı Tüneli geçişi, tünel uzatma ve viyadüklerde yapılacak derz çalışmaları nedeniyle 31 Temmuz’da ulaşıma kapatıldı. İstanbul tarafına gidecek araçlar otoyolda Abant gişelerinden çıkıp D-100 kara yolundan yollarına devam ediyor. Abant ile Kaynaşlı gişeleri ortasındaki 23 kilometrelik güzergahın İstanbul tarafının 50 gün ulaşıma kapatılmasıyla her gün binlerce araç D-100 kara yolu Bolu Dağı geçişini kullanıyor. Ankara ile İstanbul ortasındaki en değerli geçiş güzergahı olan Bolu Dağı geçişinde, şoförlerin otoyolu tercih etmesi nedeniyle az sayıda aracın geçiş yaptığı D-100 kara yolundaki et lokantası işletmecilerinin tünelin kapanmasıyla yüzleri güldü. Bolu Dağı esnafının işleri, tünelin açık olduğu günlere oranla yüzde 80 arttı. İşletmelerin yoğunluk nedeniyle işçi sayılarını artırması, etraf köylerde yaşayanlara da iş kapısı oldu.
Bolu Dağı’ndaki işletmecilerden Şaban Usta, işlerin arttığını belirterek, “Misafirlerimize âlâ hizmet veriyoruz. Dünyada Bolu Dağı’nın reklamını yapıyoruz. Boşta gezen gençlerimizi, köyde meskenlerinde oturan konut harımlarını çağırarak kısa mühlet de olsa iş sahibi yaptık. Onlar da ekmek yiyorlar. 2004 yılından evvel dedelerimiz, babalarımız bu yolu kullanırdı. Artık 20 ile 30 yaş ortasındaki gençler, genelde otobanı kullanıyorlar. Onları da buraya bekliyoruz. Bu dağın hoşluklarını görsünler, nimetlerinden yararlansınlar, hizmeti görsünler. Bizim etraf köylerimizin en büyük gelir kaynağı, bu yol güzergahında olan işletmeler. Köylerimizin öteki geliri yok. Tarım ve hayvancılık yok. Bize devlet büyüklerimiz dayanak versin, biz de işsizliğe katkıda bulunalım” diye konuştu.
Bolu Dağı’nda bir işletmede çalışan Yavuz Temel de yolun kapanmasıyla işlerinin arttığını söyleyerek, “İşlerimizde yüzde 70 artış oldu. Ekonomi esasen düşük. Olağan vakitlerde yemek yemeye gelenler oluyordu fakat şu an çok daha fazla gelen var” dedi.
HABER-KAMERA: Mutlu YUCA/BOLU

CHP Milletvekili TÜİK’in Şeffaflık Eksikliğine Reaksiyon Gösterdi
1
Öğretmenlik hayali yarım kaldı, hayallerini akü satarak gerçekleştiriyor
21835 kez okundu
2
Bolu okullar tatil mi? SON DAKİKA 26 Aralık Perşembe Bolu okul yok mu (Bolu Valiliği Açıklaması)?
10600 kez okundu
3
Anadolu Ajansı’nın Fotoğraflarına 17 Ödül
9878 kez okundu
4
CHP Bolu Vilayet Lideri Şikayet Dilekçelerini Bildirdi
7796 kez okundu
5
Bakan Akar, öğrencilerle bir ortaya geldi
7379 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.