Elektrikli Araçların Yangın Riski: Uygun Şarj Tekniklerine Dikkat!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Bolu Abant İzzet Baysal Üniversitesi Gerede Meslek Yüksekokulu Sivil Savunma ve İtfaiyecilik Programı Öğretim Vazifelisi Ramazan Çalışır, kullanıcılara elektrikli araçlarını “bataryaların yanmaması ve patlamaması için uygun aygıtlarla şarj etmeleri” ihtarında bulundu.

Çalışır, AA muhabirine, son vakitlerde sayıları giderek artan bisiklet, motosiklet, skuter ve araba üzere elektrikli araçları uygun şarj etme metotlarına ait bilgi verdi.

Elektrikli araçların ilgi gördüğünü belirten Çalışır, ” Teknoloji, kolaylıkların yanı sıra kimi riskleri de beraberinde getiriyor. Bu risklerin başında da yangın riski geliyor.” dedi.

Elektrikli araç yangınlarının en büyük sebebinin uygun olmayan ekipmanla aracın şarj edilmesi olduğuna dikkati çeken Çalışır, şöyle devam etti:

“Üreticinin dahi tavsiye etmediği, ‘3 saatte şarj olması gereken aracı 1 saatte şarj ettiği’ tez edilen aygıtlarla araçların şarj edilmesi, pilin kimyasal yapısını bozuyor, ısınmalara sebep oluyor. Bu da zincirleme tepkiyle devam ederek yanmaya, parlamaya, patlamaya sebep olabiliyor. Bu durumlarla karşılaşmamak için üretici firmaların araç şarj talimatlarına uyulması gerekiyor.”

Çalışır, araç yangınlarının bir öteki nedeninin de trafik kazaları sebebiyle pil blokunun ziyan görmesi olduğunu lisana getirerek, büyük kentlerde itfaiye teşkilatlarının bu teknolojiyi yakından takip ettiğini ve çalışanına bununla ilgili eğitim verdiğini söyledi.

Araçlarında yangın çıkan şoförlerin 112 Acil Davet Merkezi’ni araması gerektiğini belirten Çalışır, “Bu tıp araç kullananlardan bilhassa bir ricam var; ihbarda bulunulduğu vakit aracın hibrit ya da tam elektrikli araç olduğu bilgisi kesinlikle karşı tarafla paylaşılsın zira itfaiyenin buna yönelik hazırlığı, tepkisi farklı olacaktır.” dedi.

“Araçların elektrik aksamına haricen bir müdahalede bulunulmamalı”

Elektrikli araçların yangın riski taşıdığı söylense de araç üreticilerinin her türlü güvenlik tedbirini aldığını söz eden Çalışır, “Aslında uygun olmayan koşullarda, uygun olmayan müdahale biçimleriyle her türlü araç kendi içerisinde o riski barındırmaktadır. Geçmişte biz birebir şeyleri LPG’li araçlar için konuşuyorduk. Uzun bir müddet de elektrikli araçlarla ilgili tartışacağımızı düşünüyorum.” değerlendirmesinde bulundu.

Ramazan Çalışır, kullanıcılara araçlarını imalatçı firmanın tavsiye ettiği orjinal aygıtlarla şarj etme, araçlarının bilhassa elektrik aksamına haricen bir müdahalede bulunmama, elektrik tesisatında ekleme ya da çıkarma yapmama, rastgele bir kaza anında bilhassa pil bloku ve elektrik aksamını yakından denetim etme tavsiyesinde bulundu.